一是改变“大而全”或“小而全”的运作模式，由传统的钢铁物流仓储业向大型、综合、现代化物流仓储业转变。钢铁物流仓储业要大力发展配送和加工业务，建成能够提供仓储、配送、流通加工、交易功能等多项物流服务功能的综合型物流园区。

二是钢铁仓储业的盈利模式将向多种增加服务、收入渠道多元化的方向发展。钢铁物流仓储业除提供仓储、运输等基本物流服务项目外，还可以向广大客户提供一系列附加的创新服务和创新服务，包括流通加工、包装、信息处理、展览、咨询、培训等辅助性服务内容，拓展服务领域。

三是建立公开、公正、透明的第三方监管平台。钢贸物流行业发生的虚假仓单和重复质押的根本原因是供应链监管环节的缺失，即缺乏一个公正、公平、公开的第三方监管平台，以保证其和仓储信息系统、银行系统实现三方数据实时互动。

四是钢铁物流体系将与钢铁电商平台互相推动。电商的价值很终要通过物流来完成，物流是电商的必要环节。同时，电商平台也要通过技术化手段来优化物流行业、降低物流成本、加快物流速度、改进物流服务，物流业的发展也离不开电商平台。

五是加强人才培养，逐步提高钢铁物流仓储的专门化水平。开展钢材仓储物流从业人员的资质培训工作，特别是注重实践性人才的培养，严格实行持证上岗制度；发挥相关教育培训机构的作用，利用高校教育资源，把各类专门仓储从业人员的培养纳入教育体系，推进钢铁仓储物流业向信息化、标准化、的趋势发展。

六是提高标准化水平，打造现代物流企业。钢铁物流仓储业应加快商贸物流管理、技术和服务标准的推广，鼓励有关企业采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工具器具、信息系统和作业流程等；利用信息平台中的客户管理、管理报告、库存状态查询等方法，为客户提供可靠、高质量和便利的服务。

总的来看，钢铁物流仓储业的发展前景广阔。目前，我国钢铁物流业正处于转型的关键阶段，未来必然发展成集仓储、加工、快速配送和电子商务为一体的现代钢铁物流。